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至尊租車:車轮上的連鎖酒店

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發表於 2020-12-12 14:27:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
导语:比拟传统的租車模式,信誉卡直接为至尊斥地了一個全新的得到用户的主渠道。除信誉卡,很难想象其他渠道可以或许给租車公司供给数目如斯巨大而且颠末审核的优良客户资本。

借助一张小小的信誉卡翘動汽車租赁这個大饭碗,固然这早已经是赫兹等國际巨擘运作得很是成熟的模式,但就連赫兹都没有在中國市场采纳的布景下,至尊第一個将它引入并引领了海内租車行業运作模式的一次大变化。一句话,至尊租車是吃办事的饭,端金融的碗。

若是说经济型連鎖旅店扭转了不少人外出时的留宿方法,那末,至尊租車的方针就是要扭转人们的出行方法。至尊租車的董事长何伟军说,至尊致力于为主顾供给的,是一個“車轮上的連鎖旅店”。

固然何伟军很是夸大办事,但他的重要精神却放在了金融方面,乃至提出了至尊要向“准汽車金融公司”成长的内部计划。现实上,对付至尊来讲,他们吃的是办事的饭,真個倒是金融的碗。

球场上得来的買卖

创建至尊租車前的很长一段时候,做电子产物商業的何伟军都处于奇迹的调解期:本来公司的营業不乱却难有大的冲破。因而,何伟军爽性把“办公”地址搬到了高尔夫球场。如斯一年来,他收成了76杆的最佳成就、深圳民间最有影响力的球队队长头衔和几位志趣相投的球友。

2005年11月的一天,何伟军像平常同样,跟几個朋侪一块儿开車去打高尔夫。这时候,播送里一条关于世界租車巨擘赫兹的消息引治療腰痛,發了他的注重。十几年前一次到美國出差的履历,让那时做电子收支口代办署理商業的何伟军第一次接触到了汽車租赁,他对外洋信誉卡租車手续的简洁快捷一向印象深入。“那时我就在想,何时中國也能如许便利地租到車?”

现实上,早在2002年,赫兹、安飞士等國际租車巨擘就先落后入了中國,只不外,囿于那时中國的市场情况,他们不能不丢弃快捷租車模式,反而入乡顺俗地搬起了本土租車公司必要户口本、担保人等那一套繁琐的步伐。成果,不管是赫兹仍是安飞士,在中國市场均告铩羽。

比拟之下,至尊租車無疑是荣幸的。起首,在2006年,中國的信誉卡發卡量上升到5000万张,持卡人到达2500万,且银行只向大型旅店供给信誉卡预授权的环境也起头变得宽松;其次,2004年出台的《行政允许法》铺开了天下各地的租車公司谋划派司,为大范围启動汽車租赁开启了政策绿灯。

这些旌旗灯号让何伟军感触外部市场情况向好,他意想到,租赁汽車办事最夸大的是它的便当性,租車手续必需简略,关头在于可否经由過程简略的手续辨别客人身份的真实性和信誉环境,拿房产证、户口本证实、找担保人担保的方法必定行欠亨。何伟军因而想到,可以斟酌鉴戒赫兹等國际租車巨擘成熟的信誉卡快捷租車模式。

因而,至尊租車正式创建时,何伟军在海内第一個引进了赫兹等國际租車巨擘在成熟市场上的快捷租車模式:凭有用的身份证件、驾驶证件及信誉卡,3分钟快速办好。“咱们就是要让租車就像在旅店办入住那样便利、快捷。”何伟军说。

这個时辰,何伟军这一年多打高尔夫的履历就酿成了一种资本堆集。他起首找到了一個在银联事情的球友具体领會信誉卡的结算体系和预授权机制,刚强了经由過程信誉卡租車这一贸易模式的信念,然后又说服了几個球友一块儿开办至尊租車,搭建起了焦点办理團队。至于至尊租車的首批3000万启動资金,也全数是在球友中心筹集的。

2006年3月,至尊租車建立。5月,在深圳试营运起头,六、7月份,参加了厦门、海口、三亚3個網点,联動实行。9月,至尊租車正式对外業務。至今,至尊已在天下30多個都會成长了上百家门店,具有近2000台运营車辆。

信誉卡翘板

在何伟军看来,赫兹等在中國酿成了早产儿,此中最关头的问题,就是那时中國的信誉卡不普及。至尊的筹办事情,也是从得到银行信誉卡的预售权起头的,以此确认客户身份。在此以前,信誉卡吃角子玩法,的预售权只开放给大型旅店。“这個拿不下来,所有的计划也只能是假想。”何伟军说。

接着,何伟军又亲身主持开辟了一套ERP体系。对付租車行業来讲,大范围的車辆养护和门店办理,會带来庞大的运营本钱;此外,组织天下連鎖的巨大收集也是一個繁杂的大工程。連鎖汽車租赁至关因而在谋划“天下活動的客房”,必要邃密的后台资本组织与运营办理。为了让这张收集运转起来,何伟军花了几個月把租車、还車、定单、结算等关头流程举行了一次周密梳理,然后集中精神依照流程框架设计开辟了一套IT体系。

以信誉卡为载体,以ERP体系为平台,至尊起头了对海内传统租車贸易模式的倾覆。

对付租車公司来讲,起首要解决的一個问题就是危害節制的问题。赫兹等外洋租車巨擘此前在中國不能不设立手续繁琐的租車步伐,其根来源根基因就在于没法節制歹意骗車等危害。

至尊设计的危害節制系统,则因此信誉卡为基石,在银行对信誉卡用户的信誉状态审核及動态评價的根本上,辅之以在車辆上安装GPS定位装备的手腕,经由過程IT体系实现对車辆的及时监控。固然这二者的連系也不克不及彻底杜绝危害,但根基上可以将危害節制在一個可接管的范畴以内,同时,经由過程引入保险办事,将这类危害带来的丧失節制在最低限度。

租車公司要解决的第二個问题就是对連鎖收集施行有用办理。因为網点多、散布广,采纳现金付出,不但办理本钱高,并且影响资金發發發老虎機,周转速率。此前,包含赫兹在内的海内汽車租赁公司,大多采纳加盟方法举行網点结构,其直接后果是办事规范纷歧致、代價系统纷歧、車型纷歧、會员没法同享、根基不克不及供给异地还車办事。

而经由過程信誉卡与ERP体系的連系,至尊对所有门店采纳的均是無现金运营模式,信誉卡是至尊接管的独一的付出方法。如斯一来,不但加快资金回笼的速率,并且因为门店不触及财政问题,从而大大地低落了门店的办理本钱。同时,因为解决了危害问题,租車手续变得简捷,在不少时辰,门店乃至可以用自助终端取代。因为有用低落了门店的兴修本钱和办理本钱,为在天下范畴内兴修自营门店,实现高效連鎖谋划缔造了前提。

最首要的一点,信誉卡成了至尊直接得到客户的重要渠道。比拟传统的租車模式,信誉卡直接为至尊斥地了一個全新的得到用户的主渠道。除信誉卡,很难想象其他渠道能给租車公司供给数目如斯巨大而且颠末审核的优良客户。虽然至尊一向尽力经由過程机场、航空公司、汽車俱乐部等渠道来拓展新客户,但到今朝为止,这些渠道都不克不及眼科,跟信誉卡等量齐观。
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